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| Typ: |
Astra F Cabrio Bertone (1995)
1.8l 16V |
| Motor: |
Umbau auf 2.2Liter 16V im Februar
2001 bei Manzel, offener Luftfilter von K&N, 260° Nockenwelle,
Einbau von leichter Schwungscheibe. |
| Auspuff: |
Fächerkrümmer von Lexmaul
(4-2-1) ab Kat. Vorendschalldämpferersatzrohr und Remus Sportendtopf
2x92x78mm |
| Kraftübertragung: |
F18 Fünfgang Getriebe mit
Schaltwegverkürzung von Gema Motorsport |
| Leistung: |
Laut Fahrzeugschein 120KW (163
PS) |
| Bremsen: |
(vo) innenbelüftete gelochte
und geschlitzte Scheiben (hi) Serie innenbelüftete Scheiben,
später auch Gelochte und Geschlitzte |
| Fahrwerk: |
(vo/hi) KONI-Gelb mit Kompforteinstellung
von aussen, Wiechers Domstrebe, Federung (vo/hi) Weitec -30mm |
| Felgen: |
(vo/hi) 205/45 R 16 auf TSW Hockenheim
7,5Jx16 H2 ET35 |
| Weitere Extras: |
Hintere Radläufe gebörtelt,
Riegergrill mit Streckgitter versehen, Heckflügel mit Bremsleuchte,
Tachoscheiben in weiss, Ziffern leuchten lila. |
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